miércoles, 4 de febrero de 2009

suzuki gs500 e




Saludos a tod@s.




Ultimamente he leído algunas revistas de motos (españolas y colombianas), en ellas se habla de todo tipo de motos habidas y por haber, scooters, ciclomotores, etc..... está bien pero... ¿y la GS 500E? que pasó? apenas le hacen una mensión pero no le dedican una prueba exaustiva a todo rigor como lo hacen con otras maquinas.




Será que la hacen de menos porque en España están de moda las de 600 para arriba?


Acaso un motor de 52 cv es pelo de cochino?


Acaso le consideran pequla por tener 500 cm3?


Acaso un motor quasi indestructible les parece poco?


Acaso desarrollar velocidades superiores a 160 KM/h es muy poco?


Acaso ser la mejormoto escuela es poco para ellos?


Acaso ser buena para casi todo (ciudad, carretera, caminos de segundo orden, etc.)




Bueno el asunto es que por estas tierras las carreteras no serán como las del "primer mundo" (entre comillas), pero es en realidad donde se nota las verdaderas cualidades de esta moto. Además, no se si si es una bendición o una maldición, pero acá no necesitas pagar cantidades extremadas de dinero por concepto de seguro, ni te ponen trabas o plazo de años para adquirir una licencia para conducir moto. Solo debes tener el dinero necesario para tu modelo favorito y comprártelo; eso sí con toda la conciencia de lo que ello implica, es decir todo bajo tu propia responsabilidad. .. Yo lo concidero una bendición.




Otro aspecto positivo que tenemos por acá, es que el presio de la Gasolina aún es barato (esperemos que siga así); mi GS500 se llena con 7 USD (algo como 4 o 5 Euros) y te da como unos 200 KM. Pueden imaginarse lo feliz que ando?.




Ahora que llevo casi 3000 Km de recorrido, estoy convencido que mi eleccón fue la mejor.




Si no la nombran en sus pruebas, no me interesa pues son solo eso, unas revistas. Las verdaderas pruebas y bondades de este pequeña se las hare yo.




Un abrazo,... saludos.